磁盤空間不足。 磁盤空間不足。
當(dāng)前城市路燈中越來越多選擇微光路燈照明,為何城市道路越來越偏愛這款新能源產(chǎn)品呢?城市微光路燈近年來廣受歡迎的原因主要是,早期城市路燈主要采用高壓鈉燈照明,它們與目前城市路燈新生代微光路燈相比存在光能效果較低、容易出故障、使用時間不長和回收造成環(huán)境污染等棘手問題。
城市微光路燈
隨著科技的發(fā)展微光路燈的面市,環(huán)境污染等這些棘手的問題迎刃而解。微光路燈是獨(dú)立的分散式供電系統(tǒng)。不受地域限制,不受當(dāng)?shù)仉娏Π惭b的影響,也不需要挖路面布線埋管施工,現(xiàn)場施工和安裝都很方便,不需輸變電系統(tǒng),不耗市電,既環(huán)保又節(jié)能,綜合經(jīng)濟(jì)效益好,特別是對已建成的道路增設(shè)該路燈非常的方便。尤其在遠(yuǎn)離電網(wǎng)的道路、鄉(xiāng)村公路、海島碼頭、景區(qū)照明、園林景點(diǎn)、戶外廣告牌、公交站臺等應(yīng)用非常廣泛,其經(jīng)濟(jì)效益更加明顯,符合城市發(fā)展的規(guī)劃。
——《微光夜夜明》
微光夜夜明路燈是采用微光能發(fā)電技術(shù),在太陽能及風(fēng)能路燈的基礎(chǔ)上進(jìn)行了核心的技術(shù)升級改造,微光路燈工作原理很簡單,就是利用經(jīng)過特殊工藝處理光生電效應(yīng)原理制成的高效單晶硅HDT微光硅片,結(jié)合自主研發(fā)的芯片弱光驅(qū)動吸收太陽光提高了光電的轉(zhuǎn)化效率,即使是連續(xù)的陰雨天氣,也可以得到很好的光電轉(zhuǎn)換。在白天接收儲存在鋰電池中,夜晚當(dāng)照度逐漸降低至設(shè)定值時,智能lC總控自動檢測到這一電壓值后發(fā)出起動指令,鋰電池開始對燈頭放電照明。經(jīng)過近幾年實(shí)踐技術(shù)的突破,公司產(chǎn)品已經(jīng)非常成熟了,不會受氣候的影響可以做到常年的工作模式天天夜夜明。
專家工作站負(fù)責(zé)人
福建夜夜明新能源科技有限公司
-徐總分享
據(jù)悉,目前城市路燈生產(chǎn)廠家采用微光技術(shù)的并不多,市場上的產(chǎn)品魚龍混珠,以次充好,沒有一個統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),有部分不良商家只求短途的效益,造成不好的影響。福建夜夜明新能源科技有限公司,主動嚴(yán)要求高標(biāo)準(zhǔn)。提前布局成立了專家工作站,投入了大量的專項資金添置了,模擬光照測光儀、LED全自動固晶機(jī)、全自動金絲球焊機(jī)、自動封裝機(jī)、太陽能板微光測試儀、太陽能板功率測試儀、儲能鋰電池及芯片充放電老化測試儀器等研發(fā)試驗設(shè)備用于研發(fā)。
并生產(chǎn)出多款微光夜夜明路燈,不僅適用于道路路燈使用,更適用于一些電力資源短缺的農(nóng)村路燈選用、和家庭庭院景觀點(diǎn)綴使用。這款節(jié)能環(huán)保的綠色能源部署了全套自身研發(fā)的核心技術(shù),結(jié)合微光夜夜明微光驅(qū)動芯片(YYM--PWM5A一IC及YYM一MPPT5~10A一IC)根據(jù)不同的W數(shù)自動追蹤鎖定光中最大能量值的充電模式,即使是連續(xù)的陰雨天氣只要在戶外夜夜明光伏云自發(fā)電路燈也能夠得到很好的光電轉(zhuǎn)換,達(dá)到了最大化的儲能效果。 是目前市場上最受歡迎的微光路燈。