微光夜夜明路燈市場(chǎng)應(yīng)用前景剖析之節(jié)能減排

* 來(lái)源: www.lenovoview.cn * 作者: admin * 發(fā)表時(shí)間: 2020-08-11 17:37:17 * 瀏覽: 5744

夜夜明光伏云微光供電技術(shù)

微光夜夜明路燈市場(chǎng)應(yīng)用前景剖析之節(jié)能減排

隨著科技的不斷發(fā)展，微光夜夜明路燈的技術(shù)越來(lái)越成熟，市場(chǎng)容量也越來(lái)越大，壽命越來(lái)越長(zhǎng)，使用范圍越來(lái)越廣。如今儲(chǔ)能鋰電池的使用已經(jīng)發(fā)展到了微光能路燈行業(yè)，替代了鉛酸和膠體蓄電池，如何更好的使用儲(chǔ)能鋰電池對(duì)于延長(zhǎng)該路燈的壽命非常重要。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)照明用電約占全社會(huì)用電量的12%，且能源浪費(fèi)嚴(yán)重，照明節(jié)能不僅是迫切需要解決的問題，更是全社會(huì)廣泛存在的問題。據(jù)了解，傳統(tǒng)的路燈基本都是高壓鈉燈，雖然容易點(diǎn)亮，但能耗較大。如果改造成LED新農(nóng)村微光夜夜明路燈后，不僅光效更高，使用壽命更長(zhǎng)，而且節(jié)能環(huán)保。

據(jù)測(cè)算，一盞100瓦高壓鈉燈的路燈或工礦燈，連續(xù)使用10小時(shí)，消耗1度電；而產(chǎn)生同樣照度的LED路燈，連續(xù)使用10小時(shí)，也需消耗0.4度電，節(jié)能率達(dá)到了60%。而使用我們微光夜夜明光伏云自發(fā)電智慧路燈，消耗電量為0不需任何費(fèi)用，節(jié)能率達(dá)到100%。

微光夜夜明路燈成本優(yōu)勢(shì)

微光夜夜明路燈成本優(yōu)勢(shì)明顯，無(wú)需調(diào)試，安裝方便，運(yùn)輸容易，從而使其風(fēng)險(xiǎn)非常低。且一體化的設(shè)計(jì)使該路燈使用壽命更長(zhǎng)，后期維護(hù)簡(jiǎn)單。使用環(huán)保材料，整機(jī)產(chǎn)品均為無(wú)鉛，且電池使用儲(chǔ)能鋰電池，利于長(zhǎng)遠(yuǎn)的保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)微光夜夜明路燈就是將微光能電池硅片，超長(zhǎng)壽命的儲(chǔ)能鋰電池，高光效的LED和智能lC總控，PIR人體感應(yīng)模組，防盜安裝支架等集中于一體的路燈。鋰電一體的設(shè)計(jì)使得該路燈更加簡(jiǎn)約時(shí)尚、既輕便又實(shí)用，更加省時(shí)省力。

微光夜夜明路燈陰雨天更具優(yōu)勢(shì)

不僅如此高容量長(zhǎng)壽命的儲(chǔ)能鋰電池及自研發(fā)的智能lC控制器的雙管控技術(shù)，使該路燈充電效率更高，使用壽命更長(zhǎng)，在陰雨天也更具優(yōu)勢(shì)。

早期在城市道路路燈及一些街巷路燈建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低，使用年限久，燈桿腐蝕老化嚴(yán)重，光照度不夠，影響了市民出行安全，甚至帶來(lái)了治安問題。市政處將對(duì)這些道路路燈及一些街巷路燈的燈桿燈頭全部更換，如全部更換為新型的微光能路燈，可達(dá)到節(jié)能環(huán)保要求，同時(shí)提升光照度，路燈亮化改造由原有的高壓鈉燈全面升級(jí)為節(jié)能的微光能路燈，將為市民帶來(lái)更加節(jié)能的道路照明。

微光夜夜明路燈和高壓鈉燈相比，

照明效果更好，效率更高，

維護(hù)更方便，更節(jié)能環(huán)保。

將為市民夜間出行提供更多方便。

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